Télécharger l’article au format PDF Si vous souhaitez continuer de profiter de ce spectacle en 2025, pensez à vous réinscrire. Vous avez la possibilité de le faire sans vous déplacer . Comment faire ? Téléchargez la fiche inscription ICI Complétez , et renvoyez le document à l’adresse Email indiquée Approvisionnez Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Vendredi 27 Septembre 2024 , nous étions tous invités par Yves , et son épouse Anne à célébrer les 60 années de vol d’Yves dans l’Aéroclub du Havre Jean Maridor . 10 000 heures de vol dont 4800 comme Instructeur ! C’est dire si nous Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Vous souhaitez améliorer vos connaissances , ou vous familiariser à l’utilisation des équipements GARMIN ( dont certains équipent nos avions ) alors ces vidéos pourront certainement vous apporter quelques réponses. Mise en route du G500 Utilisation du PFD G500 Utilisation du MFD G500
Télécharger l’article au format PDF Le Cessna C172 : F-HLEH est maintenant équipé d’une nouvelle avionique permettant de voler en IFR . Si vous souhaitez vous former ou simplement faire de l’initiation IFR, prenez contact avec un de nos instructeurs pour planifier vos vols de formation. Evidement vous pouvez continuer à Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Vous aviez certaines réticentes à utiliser le Zenair CH650B parce que sa vitesse de croisière vous semblait insuffisante ! Et bien grâce à Gérard et Jean Claude qui ont cherché, mais surtout trouvé un nouveau type d’hélice, la vitesse de croisière du F-PJSG est de 17 Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Pour éviter des blessures à la tête , des bandes de protections sont maintenant installées sur les ailes hautes du Cessna F-HLEH , lorsque celui-ci est placé dans le hangar. Evidemment il est nécessaire de les enlever lorsque vous sortez l’avion , et à l’inverse de Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Le nouveau DR400-120 : F-GLVG est maintenant disponible . Le tarif horaire est identique au F-GIKK . Les pilotes lâchés sur le F-GIKK le sont également sur ce nouveau DR400-120. Depuis sa visite dans les ateliers Georgler , le temps de vol se mesure maintenant Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Le Conseil d’Administration de notre club a validé la modification de la règle des 2 mois sur nos 4 types d’avion. Elle est portée à trois mois au-delà desquels vous devez demander l’autorisation à un instructeur du Club. les 4 types d’avions sont : Le Lire la suite…
Télécharger l’article au format PDF Pour vous aider à ne rien oublier dans la préparation de votre vol avec un HR200 ,veuillez trouvez ci joint le Dossier de Vol du HR200 . Disponible ICI
Télécharger l’article au format PDF Peut-être avez-vous déjà entendu quelques échos sur ce sujet ! Effectivement un groupe composé de pilotes et membres du CA travaillent depuis deux semaines pour définir la composition de la future flotte de notre Aéroclub. L’arrêt du PA 28, la vente en cours du Cessna et Lire la suite…